REGISTRO Y PATENTE DE APLICACIÓN INDUSTRIAL
Los morteros de cementos ferromagnetico, y al igual que otros productos (espatulado magnético y espatulado ferromagnético, Cemento Seco Magnético, Cemento Seco Ferromagnético, cerámicas magnéticas, termoplásticos magnéticos, pegantes magnéticos (líquidos y sólidos), papel magnético, pintura magnética ("Pinturas Pintumag Ltda."), magnetic fuel oil, caucho magnético, espuma ferromagnética, ferromagnetic asphalt, Ferromagnetic Paviment, Ferromagnetic Clay, Yeso Ferromagnetico, Ferromagnetic Stucco, Arcilla Ferromagnetica, electrodeposición magnética reactiva -en Evento: XXII Congreso Colombiano de Ingenieria Quimica año 2003 ISBN: 1692925-, Ferromagnetic micro-wall, microcemento magnético para pared, etc.) ha sido ideado, al igual que su aplicación por Ramiro Augusto Salazar La Rotta cédula No: 91227727 de Bucaramanga Colombia y sus colaboradores (estudiantes de tesis de pregrado de la época), desde comienzos del año 2003, como consta en documentos Notariales autenticados (Pintumag Ltda) y publicaciones de esa época. Igualmente algunos de estos trabajos se encuentran reportados en tesis de grado realizadas en la Universidad Industrial de Santander en la Escuela de Ingeniería Química y archivados en la Biblioteca UIS (Colombia). La expresión del mortero en la construcción como su palabra la dice, es una combinación de aglomerantes y aglomerados, siendo la mas común el cemento como aglomerante y arena como aglorerado mezclado con agua. También se puede interpretar como una argamasa de cualquier sustancia aglutinante como la cal (Ca(OH)2) con arena y agua, otros aglutinantes usados son el caolin (silicato de aluminio hidratado), puzolana, yeso (sulfato calcico hidratado), cemento portland (ferrico rico en hierro ) y el cemento blanco obtenido con fluorita (CaF2) y criolita (Na3Al F6), Además del aglutinante en la mezcla se utiliza polvo de hierro puro muy fino obtenido electroliticamente. De esta forma se pueden obtener diferentes aplicaciones en objetos receptores que van desde paredes (ferromagnetic micro-wall) ó muros ferromagnéticos, cerámicas ferromagneticas (porcelana ferromagnetica, arcilla ferromagnética, azulejos ferromagneticos para enchapes de baños y cocinas, baldosas ferromagnéticas para pisos lisos o pulidos y brillantes (adherentes o antideslizantes usando caucho magnético en las suelas de los zapatos), en el caso de las paredes y enchapes el revestimiento ferronagnético se emplea para colgar o suspender objetos (como cuadros, afiches, jabones, toallas, objetos livianos, etc.) mediante imanes de neodimio utilizando la adherencia magnética entre el objeto receptor (pared) y el objeto a colgar o suspender. En la actualidad una aplicación comercialmente atractiva (mejor que la pintura magnética) es el Caolín ferromagnético o Ferromagnetic Kaolin para ser utilizado como Estuco Ferromagnetico o Estuco Magnético (Ferromagnetic Stucco and Magnetic Stucco). El mejoramiento de esta aplicación la he desarrollado creando un polvo de hierro puro (Fe) (previamente obtenido por reducción con hidrógeno, CO, ó mediante electrolisis recubierto con una resina de color blanco o colores pasteles según el color final de la aplicación final que lleve el estuco ó el cemento para ser aplicado como el microfloor obteniéndose en esta última aplicación un ferromagnetic microfloor ó microfloor magnético para pisos y paredes (ferromagnetic micro-wall ó magnetic micro-wall).
DISPOSITIVO PARA OBTENER PARTÍCULAS DE POLVO DE HIERRO PURO REVESTIDAS CON RESINA DE COLORES BLANCO Y PASTELES (SUAVES)
Para ello idee una dispositivo para pintar el polvo fino de cualquier metal, entre los cuales se encuentran los metales ferromagnéticos como el caso del hierro en polvo puro para cubrirlo con una resina disuelta en un disolvente orgánico, que al entrar en con tacto con la partícula de hierro (previamente calentada) en el aire mediante un chorro de pintura en forma de spray en dirección transversal con respecto a la dirección en que viaja el polvo de hierro o las partículas de hierro (entre 300 y 200 mesh o 0,063 a 0,074 mm., si se usa hierro reducido se puede usar partículas de tamaño inferior a 20 micrones ó con un promedio de tamaño partícula 5 micrones) la partícula de hiero es previamente calentada e impulsada por un tunel mediante un soplador, al frente del soplador las partículas caen mediante un dosificador colocado en la parte de arriba del túnel éstas partículas caen justo de arriba y al frente del soplador (por un tubo conectado a la salida del dosificador o tolva). La finalidad del soplador es impulsar y transportar por el aire las partículas a través del túnel. Las partículas quedan cubiertas al entrar en contacto con la pintura en forma de spray y se secan casi instantáneamente al estar caliente la partícula (80 oC), luego pasa por un ciclón donde por la parte de arriba se separa los vapores del disolvente de la pintura empleada (recuperando luego el disolvente al pasar por un intercambiador de calor con agua fría para el enfriamiento de sus vapores) de las partículas ya secas y que dando estas (una vez enfriadas) listas para ser utilizadas en la mezcla del estuco del mismo color de tal forma que el color de la partícula no va a modificar el color final de la mezcla, dándole una mejor presentación y ahorro de costos al no tener que volver a aplicar otra capa sobre el muro o pared para cubrir el color no deseado (gris del hierro). Otra ventaja es el combinar colores de las partículas con respecto al color del estuco o espatulado ferromagnetico y se pueden hacer aplicaciones donde el artista o el que plasma el estuco en la pared obtiene matices artísticos interesantes. Las partículas revestidas con la resina de colores pasteles (blanco, colores suaves o tenues) pueden ser utilizadas también en la pintura magnética o pintura ferromagética con las mismas ventajas y propiedades que para el estuco.
Otra forma de revestir la partícula de hierro es mediante una electropolimerización sobre la partícula utilizando diferentes métodos (cargando previamente de estática a la partícula de hierro ó mediante una polimerización de la resina utilizada para el recubrimiento de la partícula de hierro vía emulsión en la cual se encuentran previamente solubilizadas las partículas de hierro dentro de las micelas utilizando un iniciador no ionico). También se puede obtener el mismo efecto utilizando la nanosolubilización (nanosolubilization) formándose un nanocompuesto al encapsularse la partícula de hierro dentro de la miscela formanda por el copolímero o agente tensoactivo utilizado. El nanocompuesto se forma cuando se introduce la partícula dentro de la miscela conteniendo además de la nanopartícula de hierro otro componente como el monómero utilizado para la polimerización via emulsión, éste debe ser afín o tener interacciones favorables (atractivas) con respecto a la partícula de hierro.
Por otra parte el Ferromagnetic Asphat fue diseñado para ser aplicado directamente sobre la carpeta asfáltica ya construida o en uso, de forma que cuando exista hielo negro (difícil de ver por el conductor) en las carreteras o autopistas (como la capa de hielo no es tan gruesa), la estabilidad del vehículo a la carretera puede mejorarse usando grandes imanes retráctiles de Neodimio en el centro del chasis del vehículo (tanto a la altura del eje delantero y del eje trasero). Estos imanes irían a los lados de una rueda pequeña de giro de 360 grados (como las que llevan los carritos de los supermercados en la parte delantera), la retractilidad seda al colocarle dos amortiguadores a los dos lados del eje de la pequeña rueda acoplada a una balinera horizontal para que también giren. También se pude darle una retractilidad al conjunto rueda-imanes, introduciéndole un resorte al eje vertical de la llanta pequeña (como la llanta delantera de los aviones), el eje vertical debe tener un espacio libre superior interno dentro del vehículo para que el eje suba y baje de acuerdo a la permanente variación de distancia del suelo al chasis del vehículo cuando éste se encuentra rodando por la vía. Otra forma de evitar el hielo negro en las autopistas, lo cual causa innumerables perdidas de vida y económicas, es mantener calentado la carpeta asfáltica mediante vapor caliente de agua, para ello se necesitaría grandes calderas y un sistema de red de tuberías a lo largo y a través de la carpeta asfáltica a parte del combustible, lo que lo haría muy costoso. La otra forma es mediante un sistema de tubos dentro de la carpeta asfáltica con resistencias eléctricas de forma que mediante electricidad (empleada solo para esas ocasiones) calentaría la carpeta asfáltica evitando el hielo negro. La opción mas económica y práctica asería la mejor.
Nos encontramos comercializando de forma exclusiva y novedosa, la nueva pintura magnética blanca o de color blanco "pintura magnética blanca Salazar", FERROMAGNETIC WHITE PAINT SALAZAR, Patentada en Colombia a un costo muy inferior a la pintura importada, con mayores propiedades y ventajas a la pintura magnética tradicional de color negra.
Igualmente el estuco magnético blanco para un excelente acabado liso en el recubrimiento de las paredes y con mayores propiedades ferromagnéticas, sin oxidarse pues el compuesto contiene un antioxidante.
E-mail: rsalazaruis06@yahoo.es
Autor: RAMIRO AUGUSTO SALAZAR LA ROTTA
Director y Presidente de ASOPhD, TROSOFDOW y su principal TROCEDOW.
Cédula de ciudadania No 91227727 de Bucaramanga, Colombia.
